Руководство по ремонту kawasaki zzr 400 скачать |
То + ремонт.Наконец-то настали праздники и появилось свободное время для того чтобы поковыряться с мото. К этому времени было куплено масло в мотор, фильтр воздушный и масляный, комплект дисков сцепления, генератор и антифриз. За сегодня успел поменять все кроме антифириза. До замены масла необходимо было поменять мертвый генератор - уже с таким купил и диски сцепления. Диски сцепления решил поменять так как на 1 и 2 скорости звук был, а разгона нет. сообственно говоря и не зря решил это сделать. Ну с геной тут ничего сложного открутил левую крышку, открутил 3 болта крепления обмотки, перекрутил проводку и все. Со сцепой в принципе тоже проблем никаких не было. Принцип тот же что и с геной. Ток крышка с другой стороны))) Ну а вот собственно и причина нашего тупления на первых двух скоростях. Руки б оторвал бывшему хозяину. хотя. руки б не трогал - оторвал более интересную часть тела, шоб не размонажался больше. Ну а вот и новенькие дисули. После этих замен клеил крышки на герметик. Герметик брал проверенный временем и машинами. Советую его всем использовать - хорошая вещь. Ну а далее уже и стандартная процедура замена фильтров и масла. масло заливал Iponе. Ну а далее помыл цепь и смазал ее. Замену антифриза оставил на завтра. Данное ТО встало в 11 тысяч с копейками. ДЛя сезона осталось купить еще резину, но это уже чуть позже. Ну а вообще планов много. хочется переделать многие вещи. Возможно скоро чуть покатаюсь и мот встанет на прикол для переделок, а вернее для доделок. Как то так, всем мира и бобра. Скачать:
 |
| Что почитать: | |